A nastro trasportatore con motivo chevronè un dispositivo di trasporto industriale caratterizzato da un motivo a chevron. La superficie della cintura è dotata di motivi chevron bidirezionali, comprese forme aperte e chiuse. Attraverso l'intreccio con corde di rinforzo trasversali e longitudinali si forma una struttura a rete resistente alla trazione-. Questo nastro trasportatore progetta in modo innovativo una scanalatura dentata sulla superficie interna che si ingrana con il meccanismo di azionamento, migliorando efficacemente la stabilità della trasmissione. Allo stesso tempo, integra un dispositivo di regolazione idraulica per ottenere una funzione di piegatura rapida, adatta a scenari industriali come la movimentazione di materiali sfusi e il trasporto ad angoli elevati.
Piano di progettazione strutturale
La superficie del nastro è dotata di due forme di motivi chevron:
· Chevron aperto: una struttura a rete formata dall'intreccio di corde di rinforzo trasversali e longitudinali, con le corde di rinforzo longitudinali in acciaio inossidabile avvolte attorno al bordo della cintura.
· Chevron chiuso: aumenta la densità dei cordoni di rinforzo trasversali in base al tipo aperto, formando una disposizione continua a schema chiuso, con resistenza alla trazione migliorata fino a 1,8 volte quella dei nastri trasportatori convenzionali.
L'altezza del disegno è progettata in gradazione: l'altezza nell'area centrale è controllata a 3-5 mm, con l'altezza del bordo aumentata a 8-10 mm, migliorando la capacità anti-fuoriuscita del materiale attraverso la variazione del gradiente.
Compatibilità del sistema di guida
Il bordo interno delnastro trasportatorepresenta una struttura continua della scanalatura dei denti:
· La distanza tra le scanalature dei denti corrisponde esattamente alla ruota dentata.
· Il meccanismo di azionamento è dotato di un gruppo molle tampone, che attiva automaticamente un meccanismo di compensazione elastica quando il carico del nastro trasportatore supera la soglia impostata.
Il sistema di supporto comprende un'asta elettroidraulica e un sistema di collegamento del gruppo anti-oscillazione:
· Il gruppo anti-oscillazione utilizza un layout di smorzatore a quattro-direzioni.
Attrezzatura di supporto
Il sistema di trasporto integra un meccanismo di regolazione multifunzionale:
· Base combinata con piedino livellatore e rotelle girevoli: design a distribuzione rettangolare, con un unico piede che supporta fino a 1,5 tonnellate.
· Meccanismo di piegatura rapida: consente il cambio di stato di apertura/piegatura del trasportatore tramite l'estensione e la retrazione dell'asta elettroidraulica.
I componenti-resistenti all'usura includono tre livelli di protezione:
· Rivestimento ceramico superficiale: spessore 0,2 mm, durezza Mohs fino a 8.
· Strato intermedio in gomma tampone: durezza Shore 75±3, resistenza alla trazione maggiore o uguale a 18 MPa.
· Maglia base in acciaio inossidabile: realizzata in acciaio inossidabile 304, densità della maglia 200 mesh.
Parametri dello scenario applicativo
Indicatori tecnici adattati a diversi ambienti industriali:
· Capacità massima di trasporto con inclinazione: 35 gradi per materiali in polvere secca, 28 gradi per materiali liquidi
· Intervallo di velocità operativa: regolabile in continuo da 0,5 a 4,5 m/s
· Intervallo di temperatura applicabile: ambiente di lavoro da -40 gradi a 120 gradi