La cinghia del motore può scivolare sul generatore, sul compressore dell'aria condizionata e sulla pompa del servosterzo, provocando violenti sfregamenti e vibrazioni con un rumore di frequenza specifica.
La causa principale dello scivolamento è una cinghia del motore allentata o invecchiata. I fattori che portano all'allentamento includono una regolazione errata della puleggia tenditrice o un'elasticità insufficiente. Innanzitutto, regola la tensione; se inefficace sostituire la puleggia.
L'invecchiamento si riferisce all'indurimento e alla perdita di elasticità nel tempo, riducendo l'attrito tra la cinghia e le pulegge.
In questi casi è necessaria la sostituzione della cinghia del motore.
Un rumore anomalo proveniente dalla cinghia del motore indica invecchiamento.
Se si rompe dopo aver emesso un rumore anomalo, può causare guasti a sistemi come l'aria condizionata, il servosterzo e il generatore.
Questi componenti fanno affidamento sulla potenza trasmessa attraverso la cinghia del motore. Rumori anomali segnalano potenziali fratture che interromperanno l'alimentazione elettrica, con conseguenti compressori, generatori e pompe non funzionanti.
Pertanto, qualsiasi rumore anomalo proveniente dalla cinghia del motore dovrebbe richiedere un'ispezione immediata per prevenire guasti.